福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校重建于1978年，是福建省首批開(kāi)辦的省屬技校之一，隸屬于統(tǒng)領(lǐng)福建省骨干船舶工業(yè)企業(yè)的省人民政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)國(guó)有資產(chǎn)單位---福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司，業(yè)務(wù)由省人力資源與社會(huì)保障廳直接領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校是福建船政學(xué)堂“藝圃”的沿革，為培養(yǎng)我國(guó)第一代造船、航空、機(jī)械、通訊等行業(yè)技術(shù)工人做出重要貢獻(xiàn)，現(xiàn)已成為國(guó)家文化和產(chǎn)業(yè)品牌。學(xué)校地處福州馬尾經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美、配套齊全、師資力量雄厚，是一所專門培養(yǎng)船舶行業(yè)技能型人才的公辦學(xué)校學(xué)校溯源為1866年12月左宗棠創(chuàng)辦的“求是堂藝局”。1867年6月“求是堂藝局”改稱船政學(xué)堂，分前、后學(xué)堂。辛亥革命后，前、后學(xué)堂分別改名為“福州海軍制造學(xué)校”和“福州海軍學(xué)校”。 1926年5月，海軍制造學(xué)校并入海軍學(xué)校。1937年7月日寇侵后到1949年9月，“海校”從鼓山涌泉、湖南湘潭、貴州桐梓（史稱桐梓海校）、重慶山洞、南京下關(guān)(與上海中央海軍軍官學(xué)校合并為青島海軍軍官學(xué)校)、廈門。青島海軍軍官學(xué)校最后從廈門遷往臺(tái)灣左營(yíng)（“海校”無(wú)法遷回馬尾的原因是1945年日寇敗退時(shí)將“海校”夷為平地）。1958年，馬尾造船廠在“海校”原址附近復(fù)辦技工學(xué)校，培養(yǎng)造船技術(shù)工人；1978年技工學(xué)校更名“福建省船舶技工學(xué)校”，為省交通廳直屬學(xué)校，掛靠馬尾造船廠；1993年歸屬福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司；1994年更名為“福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校”，至今仍然延用此名。

汽車修理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、學(xué)前教育、會(huì)計(jì)事務(wù)、輪機(jī)維護(hù)與管理

學(xué)校名稱：福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校
學(xué)校性質(zhì)：公辦技校   
招辦電話：
網(wǎng)站網(wǎng)址(平臺(tái)網(wǎng)址)http://www.weilaizhixiang.com/xuexiao/8614469/
乘車路線：
學(xué)校地址：福州市馬尾區(qū)建設(shè)路5-1號(hào)
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