【職業學校】地鐵、城軌、輕軌三者有什么區別?
當今時代,安全快捷的出行變成了人們生活中的一個重要組成部分,鐵路學校小編了解到,近年來居民出游意愿較高,旅游需求旺盛,旅游消費金額及人次同比增幅均在10%以上。在各種出行方式中,鐵路學校小編對地鐵、城鐵和輕軌的概念對大家進行一下小小的介紹:
高鐵:高速鐵路(250kph以上鐵路)
地鐵:大運量城市軌道交通(A,B車)
輕軌:中運量城市軌道交通(C車)
城軌:市域鐵路火車:軌道交通的統稱。
動車:自帶動力的車廂,與不帶動力的拖車以一定比例組合形成動車組。中國的地鐵列車都是動車組,高速鐵路上運行的列車是高速動車組。

下面對地鐵、城軌、輕軌做個詳細講解
1.地鐵
又名地下鐵道,英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道,鋪設軌道,以電動列車運送乘客的公共交通體系,簡稱地鐵。地鐵主要是由線路、列車、車站等組成的交通體系。此外還有供電、通信、信號、通風、照明、排水等系統。地鐵線路由路基與軌道構成。軌道與鐵路軌道基本相同。它一般采用較重型的鋼軌,多為混凝土道床或碎石道床。軌距一般為1435毫米標準軌距。線路按所處位置分為地下、地面和高架線路3種。地下線路為基本類型;地面線路一般建在居民較少的城郊;高架線路鋪設在鋼或鋼筋混凝土高架橋上,避免與地面交通平交,并減少用地。地鐵列車均采用由電力動車組成的動車組。地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所,一般建在客流量較大的集散地。
2.城軌
又名城市鐵路,或者城際鐵路。是連接城市之間的鐵路,其運營能力遠大于輕軌和地鐵。其軌道與地鐵相同,一般采用較重型的鋼軌,多為混凝土道床或碎石道床。軌距一般為1435毫米標準軌距。如天津到北京的城際鐵路。
3.輕軌
軌道交通中采用中等載客量車廂,能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5——3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客兩車廂,能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0——6.0萬人次的統稱為地鐵。 當然,地鐵有建于地下、地面、高架的(如建于地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通);而輕軌鐵路同樣有建于地下的、地面的、高架的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。
最后,鐵路學校小編提醒大家,選擇合適的出行方式和交通工具,對我們游玩有很大的幫助,需要提前做好規劃。
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